Eine der vielen Ausführungen der Baureihe war die "Hochdach"-Variante. Fotos(2): Olaf.Schütt
Unterwegs nach Norden entdeckte ich auf dem Parkplatz des Eidersperrwerkes (leckere Fischbrötchen und schöne Aussicht) einen kleinen Minibus. Ich war gerade fertig mit den Bildaufnahmen, da kam der Besitzer mit seiner Freundin.
Er war sehr erstaunt, dass jemand so intensiv Fotos von dem kleinen Bus schoss und so kamen wir ins Gespräch. Es handelte sich um einen Daihatsu Wide 550 ccm mit 35 PS. 
Der Winzling ist voll auf Nützlichkeit getrimmt - wie man gut an der großen Heckklappe erkennt.
Das besondere an diesem Auto ist, dass dieser einen 2 Zylinder 4 Taktmotor hat, gekauft über ein Internetauktionshaus. Der erste Besitzer war ein Automuseum in der Nähe von Bremen, bevor es in Privathände kam, der dann dieses Auto im Internetauktionshaus veräußerte.
Doch bis der kleine Bus wieder aktiv auf die Straße kam, gab es noch mehrere Autoteile zu besorgen, was sich als sehr schwierig erwies. Nun wird er (mit neuer HU) nur ab und zu bei schönem Wetter herausgeholt. Ansonsten steht er gut geschützt in Hamburg-Altona.
Der Daihatsu Wide 55 war eine Version des Kleintransporters Daihatsu Hijet (Baureihe S60 „Sparcar“), die Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre produziert wurde und sich durch eine breitere Karosserie auszeichnete, um den geänderten japanischen Kei-Car- Vorschriften Zu entsprechen.
Die Gene des Hijet leben bis heute im Piaggio Porter weiter - inzwischen sogar mit einem "Big-Block", der aus 1300 Kubik bis zu 82 PS holt.
Foto: Guillaume Vachey
