Sa Majesté - Citroën SM, die glücklose Stilikone
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- Geschrieben von Andreas Gaubatz
- Kategorie: Franzosenblech.de
Passendes Ambiente: Eine SM-Parade vor majestätischer Kulisse.
Fotos: Citroën
Glanz- und glücklose Monarchen gibt es in der Weltgeschichte zuhauf. Friedrich II., Barbarossa, starb glücklos, als er in einem Bach ertrank, und nicht etwa ehrenhaft in einer Schlacht. Englands Heinrich VIII. hatte so gar kein Glück mit den Frauen, Zar Nikolaus wurde von wütenden Bolschewisten ermordet und Wilhelm II. musste seine Koffer packen. Aber auch automobile Majestäten blieben von der Schmach des Misserfolges nicht verschont…
MR2 - Mittelmotor-Coupé mit Kultstatus
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- Geschrieben von Redaktion / Lübeck / Toyota / PR
- Kategorie: Oldtimerreporter überregional
Alle MR2 der ersten Serie von 1984-1989 sind inzwischen Kandidaten für H-Kennzeichen. Fotos: Toyota.
Denkt man an Japaner und Oldtimer fällt den meisten nicht viel ein. Bei Mazda der Cosmo-Sport und bei Toyota vielleicht noch die Celica. Aber nach und nach wächst die Fangemeinde japanischer Oldtimer. Und zu Toyotas Klassikern gehört mindestens noch der MR2.
Denn manchmal reichen zwei Plätze, um Geschichte zu schreiben. So geschehen bei „Mister Two“, Sportwagenfans zaubert dieser Spitzname für den zweisitzigen Toyota MR2 mit Mittelmotor sofort ein Lächeln ins Gesicht. Als dieses keilförmig gezeichnete Sportcoupé mit drehfreudigem 16-Ventil-Vierzylinder auf der Tokyo Motor Show 1983 als seriennaher Prototyp präsentiert wurde, war das eine Sensation.
Momentaufnahme: Nuvolaris letzter Sieg
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- Geschrieben von Redaktion / Wollek / FCA / PR
- Kategorie: Oldtimerreporter überregional
Vor genau 70 Jahren, am 10. April 1950, beendete Tazio Nuvolari (1892-1953) seine großartige Karriere hinter dem Lenkrad eines Abarth 204A. Nuvolari, einer der erfolgreichsten Grand-Prix-Piloten der 1930er Jahre und Sieger des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1933, startete für die „Squadra Carlo Abarth“ beim Bergrennen am Monte Pellegrino bei Palermo auf Sizilien.
Der Tipo 204A war der erste Rennwagen der ein
Alpine A110 gewinnt Motor Klassik Award 2020
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- Geschrieben von Redaktion / May-Englert / Renault / PR
- Kategorie: Franzosenblech.de
Sieg für die Alpine A110 beim „Motor Klassik Award 2020”. Die Sportwagenlegende siegt bei der Leserwahl der Fachzeitschrift „Motor Klassik” mit 42,5 Prozent der Stimmen in der Kategorie „Französische Klassiker”.
Insgesamt 17.610 Teilnehmer wählten bei der diesjährigen Auflage des Leservotums in 20 Kategorien aus Vorschlägen der Redaktion ihre Favoriten.
Erstmals erfolgte die Einteilung bei den Klassikern des Jahres nach den Kategorien Cabrios, Coupés, Sportwagen und Limousinen sowie den Länderwahlen für britische, italienische, französische und US-amerikanische Autos. Hinzu kamen „Volks-Klassiker” und „Volks-Sportwagen”.
Foto: Renault
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